Comércio Internacional - Incoterms

Front 1

Exw - Ex works?
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 1

A mercadoria é colocada à disposição do comprador no estabelecimento do vendedor, ou em outro local nomeado (fábrica, armazém, etc.), não desembaraçada para exportação e não carregada em qualquer veículo coletor

Entrega: estabelecimento do do vendedor
Risco vendedor: nenhum
Risco comprador: a partir da compra
Custos: desde a entrega pelo comprador
Modalidades: todas

Front 2

FCA- Free Carrier?
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 2

O vendedor completa suas obrigações quando entrega a mercadoria, desembaraçada para a exportação, aos cuidados do transportador internacional indicado pelo comprador, no local determinado

Entrega: local designado pelo comprador
Risco vendedor: até a entrega
Risco comprador: a partir da entrega
Custos: do vendedor até a entrega
Modalidades: qualquer

Front 3

FAS - Free alongside ship?
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 3

Entrega: ao lado do navio costado (porto embarque)
Risco vendedor: até a entrega
Risco comprador: após a entrega
Custos: do vendedor até o costado
Modalidades: somente o marítimo

Front 4

FOB - Free on board?
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 4

vendedor encerra suas obrigações quando a mercadoria transpõe a amurada do navio (ship's rail) no porto de embarque indicado e, a partir daquele momento, o comprador assume todas as responsabilidades quanto a perdas e danos;

Entrega: dentro do navio
Risco vendedor: até a entrega
Risco comprador: a partir da entrega
Custos somente o marítimo

Front 5

CFR - Cost and freight?
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 5

Entrega:
Risco vendedor: até a murada do navio
Risco comprador: a partir da murada do navio
Custos:
O vendedor até colocar a mercadoria a bordo do navio, pagamento de frete até o porto de destino e desembaraço pra exportação.
Modalidades:somente marítimo.

Front 6

CIF - Cost insurance and freight?
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 6

Entrega:
Risco vendedor: a partir da transposição da murada
Risco comprador: a partir da murada
Custos:
O vendedor é responsável por:
custos e frete até o porto de destino, desembaraço da mercadoria para exportação, pagar o prêmio de seguro,
Modalidades: somente marítimo

Front 7

CTP- Carriage paid to?
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 7

Entrega: no local de destino desginado
Risco vendedor: até a entrega
Risco comprador: a partir da entrega
Custos: desembaraço da mercadoria pelo vendedor
Modalidades: qualquer modalidade de transporte.

Front 8

CIP - Carriage and Insurance Paid to
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 8

Entrega: no local de destino desginado
Risco vendedor: até colocado no navio, ele paga o seguro mas o risco não é dele
Risco comprador: a partir da entrega
Custos: desembaraço da mercadoria pelo vendedor e seguro
Modalidades: qualquer modalidade de transporte.

Front 9

DAF - Delivered at Frontier
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 9

Entrega: na fronteira antes da divida da aduana
Risco vendedor: na entrega
Risco comprador: na entrega
Custos: vendedor responsavel desembaraço para exportação mas não importação
Modalidades: terrestre

Front 10

DES - Delivered Ex Ship
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 10

Entrega: a bordo do navio não desembaraçada no porto de destino
Risco vendedor: a partir da entrega no porto de destino
Risco comprador:
Custos: até o porto de destino
Modalidades:fluvial

Front 11

DEQ - Delivered Ex Quay
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 11

Entrega: no cais do porto de destino designado
Risco vendedor: até a entrega no cais
Risco comprador:
Custos: até a entrega no cais, o resto é pelo comprador
Modalidades: maritimo

Front 12

DDU - Delivered Duty Unpaid
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 12

Entrega: porto de destino, não desembaraçada e sem descarregamento do veículo
Risco vendedor: até a entrega
Risco comprador:
Custos: o comprador tem que pagar os impostos e etc
Modalidades:todas

Front 13

DDP - Delivered Duty Paid
Entrega:
Risco vendedor:
Risco comprador:
Custos:
Modalidades:

Back 13

Entrega: pno local designado pelo compradorRisco vendedor: até a entrega
Risco comprador:
Custos: do vendedor desembaraçada
Modalidades:todas

Front 14

Como é a responsabilidade do transportador no CFR?

Back 14

Ele se responsabiliza pelo frete até o porto do importador, no entanto a responsabilidade é até a murada do navio.

Front 15

NO CIF o exportador arca com o seguro, isso significa que a responsabilidade é dele até o porto de entrega?

Back 15

Não, a responsabilidade dele acaba quando a mercadoria entra no navio

Front 16

Qual a diferença entra a cláusula de hardship e força maior?

Back 16

ambas se referem a circunstâncias imprevisíveis e inevitáveis; a
Força Maior tem a ver com circunstâncias que impossibilitam sua execução;
a Hardship, com circunstâncias que o tornam substancialmente mais
oneroso, porém exeqüível.

Front 17

O que é bid bond?

Back 17

A bid bond é garantia prestada
anteriormente à celebração do contrato, aplicando-se tanto ao fornecimento de
mercadorias quanto à prestação de serviços. Pode ser apresentada na forma
de uma carta de crédito, ocasião em que recebe o nome de “bid letter of credit”.

Front 18

O que é supply bond?

Back 18

aplica-se tão somente aos
contratos de prestação de serviços. Nesse tipo de contrato, para que sejam
prestados os serviços necessita-se do fornecimento de mão-de-obra e em
certos casos, também de mercadorias. Quando não há o fornecimento dos
meios necessários à execução contratual, a supply bond é executada

Front 19

O que é refundment bond

Back 19

utilizado para garantir o reembolso de pagamentos antecipados, efetuado pelo importador estrangeiro, no caso de não cumprimento da exportação contratada.

Front 20

O que é revolving letter of credit”,?

Back 20

conhecida como carta de
crédito rotativa, não se trata de uma garantia. Trata-se de uma carta de
credita fornecida a um importador que adquira continuamente um certo tipo de
mercadoria de um mesmo fornecedor. É como se ocorresse a cada período
determinado, uma renovação do crédito do importador, eliminando-se a
necessidade de emissão de uma carta de crédito específica para cada
transação.