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18 Cards in this Set
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ILS category minimums |
한국, ICAO, FAA 나눠서 외우기 |
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Localizer |
Localizer는 centerline 정렬을 위함. 1) 주파수 118.10 ~ 111.95까지의 범위 2) 10 ~ 18nm은 코스의 양쪽에서 10도로 감소된다. 3) 0~10nm은 35도 4) 좌우로 2.5도 |
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Glide slope |
1) 10nm 까지 일반적으로 이용 가능 2) 1.4도의 두께의 beam을 방출한다. 3) DH까지 신뢰할 수 있는 정보 제공. DH밑에서는 신뢰할 수 없음. |
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Marker Beacon Compass locator |
활주로와의 거리 제공 OM : 파란색. FAF에 위치 MM : 노란색. DH에 위치 IM : 흰색. CAT 2,3의 경우 있음. Compass locator : 라디오와 beacon 사용. OM과 같이 비치 되면 LOM임. |
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Marker Beacon Compass locator |
활주로와의 거리 제공 OM : 파란색. FAF에 위치 MM : 노란색. DH에 위치 IM : 흰색. CAT 2,3의 경우 있음. Compass locator : 라디오와 beacon 사용. OM과 같이 비치 되면 LOM임. |
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Parallel ILS approach 설명 |
1) Parallel ILS approach (dependent) - 적어도 2500ft RWY 떨어져 있어야 함. - 2500~4300ft 간격 : 1.5nm 레이더 분리 - 4300~9000ft 간격 : 2.0nm 레이더 분리 2) Independent Simultaneous Parallel ILS - 4300~9000ft 간격. 독립적으로 대각분리 안함. - 두 활주로 사이에 2000ft의 NTZ가 있음 3) Independent simulataneous close parallel - 4300ft 이하로 분리. Precision Runway Monitorying(PRM)이 있음. NTZ(No transgression zone) 있음 4) Simultaneous Converging Instrument Approach : 15~100도 이내로 배열되는 경우. 원활한 traffic 분리를 위해 MAP가 3nm이상 떨어져 있어야 한다. |
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Marker Beacon Compass locator |
활주로와의 거리 제공 OM : 파란색. FAF에 위치 MM : 노란색. DH에 위치 IM : 흰색. CAT 2,3의 경우 있음. Compass locator : 라디오와 beacon 사용. OM과 같이 비치 되면 LOM임. |
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Parallel ILS approach 설명 |
1) Parallel ILS approach (dependent) - 적어도 2500ft RWY 떨어져 있어야 함. - 2500~4300ft 간격 : 1.5nm 레이더 분리 - 4300~9000ft 간격 : 2.0nm 레이더 분리 2) Independent Simultaneous Parallel ILS - 4300~9000ft 간격. 독립적으로 대각분리 안함. - 두 활주로 사이에 2000ft의 NTZ가 있음 3) Independent simulataneous close parallel - 4300ft 이하로 분리. Precision Runway Monitorying(PRM)이 있음. NTZ(No transgression zone) 있음 4) Simultaneous Converging Instrument Approach : 15~100도 이내로 배열되는 경우. 원활한 traffic 분리를 위해 MAP가 3nm이상 떨어져 있어야 한다. |
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Holding의 목적 |
1) 비행기 separation과 smooth flow of traffic 2) Radar contact이 안되는 지점에서 controller를 도와준다 3) Clearance limit이나 Missed approach할 때 도와준다 4) 조금 후에 도착공항의 날씨가 좋아질 것으로 예상될 때 |
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Marker Beacon Compass locator |
활주로와의 거리 제공 OM : 파란색. FAF에 위치 MM : 노란색. DH에 위치 IM : 흰색. CAT 2,3의 경우 있음. Compass locator : 라디오와 beacon 사용. OM과 같이 비치 되면 LOM임. |
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Parallel ILS approach 설명 |
1) Parallel ILS approach (dependent) - 적어도 2500ft RWY 떨어져 있어야 함. - 2500~4300ft 간격 : 1.5nm 레이더 분리 - 4300~9000ft 간격 : 2.0nm 레이더 분리 2) Independent Simultaneous Parallel ILS - 4300~9000ft 간격. 독립적으로 대각분리 안함. - 두 활주로 사이에 2000ft의 NTZ가 있음 3) Independent simulataneous close parallel - 4300ft 이하로 분리. Precision Runway Monitorying(PRM)이 있음. NTZ(No transgression zone) 있음 4) Simultaneous Converging Instrument Approach : 15~100도 이내로 배열되는 경우. 원활한 traffic 분리를 위해 MAP가 3nm이상 떨어져 있어야 한다. |
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Holding의 목적 |
1) 비행기 separation과 smooth flow of traffic 2) Radar contact이 안되는 지점에서 controller를 도와준다 3) Clearance limit이나 Missed approach할 때 도와준다 4) 조금 후에 도착공항의 날씨가 좋아질 것으로 예상될 때 |
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Holding speed (ICAO, FAA) |
FAA 6000ft 이하 : 200kt 6001ft ~ 14000ft : 230kt 14001ft이상 : 265kt ICAO 14000ft 이하 : 230kt 14000ft ~ 20000ft : 240kt 20000ft ~ 34000ft : 265kt |
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Marker Beacon Compass locator |
활주로와의 거리 제공 OM : 파란색. FAF에 위치 MM : 노란색. DH에 위치 IM : 흰색. CAT 2,3의 경우 있음. Compass locator : 라디오와 beacon 사용. OM과 같이 비치 되면 LOM임. |
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Parallel ILS approach 설명 |
1) Parallel ILS approach (dependent) - 적어도 2500ft RWY 떨어져 있어야 함. - 2500~4300ft 간격 : 1.5nm 레이더 분리 - 4300~9000ft 간격 : 2.0nm 레이더 분리 2) Independent Simultaneous Parallel ILS - 4300~9000ft 간격. 독립적으로 대각분리 안함. - 두 활주로 사이에 2000ft의 NTZ가 있음 3) Independent simulataneous close parallel - 4300ft 이하로 분리. Precision Runway Monitorying(PRM)이 있음. NTZ(No transgression zone) 있음 4) Simultaneous Converging Instrument Approach : 15~100도 이내로 배열되는 경우. 원활한 traffic 분리를 위해 MAP가 3nm이상 떨어져 있어야 한다. |
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Holding의 목적 |
1) 비행기 separation과 smooth flow of traffic 2) Radar contact이 안되는 지점에서 controller를 도와준다 3) Clearance limit이나 Missed approach할 때 도와준다 4) 조금 후에 도착공항의 날씨가 좋아질 것으로 예상될 때 |
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Holding speed (ICAO, FAA) |
FAA 6000ft 이하 : 200kt 6001ft ~ 14000ft : 230kt 14001ft이상 : 265kt ICAO 14000ft 이하 : 230kt 14000ft ~ 20000ft : 240kt 20000ft ~ 34000ft : 265kt |
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ATC holding instruction |
Holding fix 도착예상시간 5분전에 보통 holding clearance를 받음. 만약 clearance limit이 특정 VOR인데 추가적인 clearance가 없다면 표시된대로 holding진행할 것. |
