• Shuffle
    Toggle On
    Toggle Off
  • Alphabetize
    Toggle On
    Toggle Off
  • Front First
    Toggle On
    Toggle Off
  • Both Sides
    Toggle On
    Toggle Off
  • Read
    Toggle On
    Toggle Off
Reading...
Front

How to study your flashcards.

Right/Left arrow keys: Navigate between flashcards.right arrow keyleft arrow key

Up/Down arrow keys: Flip the card between the front and back.down keyup key

H key: Show hint (3rd side).h key

A key: Read text to speech.a key

image

Play button

image

Play button

image

Progress

1/20

Click to flip

20 Cards in this Set

  • Front
  • Back
Are there any restrictions for transit of the Suez canal? Существуют ли ограничения для прохода Суэцким каналом? 1. The Suez Canal is a sea-level canal. There are beam and draft restrictions for very large vessels Этот канал на уровне моря имеет ограничения по ширине и осадке больших судов. 2. There are restrictions because of canal locks Есть ограничения из-за канальных шлюзов. 3. There are no restrictions. Transit at masters discretion Нет ограничений. Проход на усмотрение капитанов. 4. There are no restrictions. Transit at masters discretion, but pilot is compulsory Нет ограничений. Проход на усмотрение капитанов, но лоцманская проводка обязательна.
The correct answer is: Number 1 The Suez Canal is a sea-level canal. There are beam and draft restrictions for very large vessels Этот канал на уровне моря имеет ограничения по ширине и осадке больших судов.
Are there any restrictions for transit of the Suez canal? Каков статус лоцмана Суэцкого канала? 1. Pilotage is compulsory and the pilot is only the master's advisor Лоцпроводка обязательна, а лоцман только советчик капитана. 2. Pilotage is not compulsory since this is a sea-level canal Лоцпроводка не обязательна, т.к. канал на уровне моря. 3. Pilotage is compulsory and accept full responsibility for any damage caused Лоцпроводка обязательна и подтверждает полную ответственность лоцмана за причиненный ущерб. 4. Pilot is only compulsory during anchoring operations in Great Bitter Lake Присутствие лоцмана обязательна на время якорных операций в Большом Горьком Озере.
The correct answer is: Number 1 Pilotage is compulsory and the pilot is only the master's advisor Лоцпроводка обязательна, а лоцман только советчик капитана.
When is the master required to be on the bridge during transit of the Suez Canal? Когда необходимо присутствие капитана на мостике при проходе Суэцким каналом? 1. The master or his qualified representative must be on the bridge at all times Капитан либо старом должен всегда находится на мостике. 2. At all times В любое время 3. During anchoring or tie-up operations only На период постановки на якорь или швартовых операций. 4. When the pilot is embarking or disembarking На момент посадки и высадки лоцмана.
The correct answer is: Number 1 The master or his qualified representative must be on the bridge at all times Капитан либо старом должен всегда находится на мостике.
Are mooring boats required for vessels transiting the Suez Canal? Требуются ли швартовые шлюпки для судов проходящих Суэцким каналом? 1. Mooring boats are not required Швартовые шлюпки не требуются. 2. Mooring boats are required only for loaded tankers of more than 100.000 dwt. Швартовые шлюпки требуются только для груженных танкеров свыше 100000 тонн дедвейта. 3. Ships can use their own boats if they cannot safely lift hired boats, but boat crews must be hired from shore Судно может использовать свои шлюпки,но швартовщики местные. 4. Yes, only mooring boats hired from shore are accepted Да, только швартовые шлюпки арендуются с берега.
The correct answer is: Number 3 Ships can use their own boats if they cannot safely lift hired boats, but boat crews must be hired from shore Судно может использовать свои шлюпки,но швартовщики местные.
Searchlights must be provided for night navigation in the Suez Canal. Which of the listed requirements are correct? Прожектор канала применяется для плавания ночью в Суэцком канале. Какие из перечисленных требований правильны? 1. Vessels with bulbous bow, LPG- and LNG-vessels must provide their own projector Суда с бульбом, LPG & NPG должны иметь свои прожекторы. 2. Only projectors hired from the Canal Mooring and Light Company are permitted Разрешается наем прожекторов только от швартовой и осветительной компаний канала. 3. If vessels have their own projector, an extra fee will be levied on the vessel Если судно имеет собственный прожектор, на судно ложится дополнительный сбор. 4. All vessels must provide their own projector Все суда должны иметь свои прожектора.
The correct answer is: Number 1 Vessels with bulbous bow, LPG- and LNG-vessels must provide their own projector Суда с бульбом, LPG & NPG должны иметь свои прожекторы.
Rigging of the Pilot Ladder and embarkation/disembarkation of a pilot shall be supervised by: Оснащение лоцманского трапа и процесс приема и сдачи лоцмана будет контролироваться кем? 1. An experienced AB. Опытным матросом 1-ого класса. 2. The Bosun. Боцманом. 3. The Sen.Off.Deck only. Только старшим помощником. 4. A responsible Officer. Назначенным помощником.
The correct answer is: Number 4 A responsible Officer. Назначенным помощником.
The maximum height that a pilot should be required to climb on a pilot ladder before reaching the deck or stepping onto an accommodation ladder platform is: Максимальная высота ,на которую лоцман по требованию правил должен подняться по лоцтрапу до того как он достигнет палубы либо поднимется на нижнюю площадку парадного трапа является: 1. 6 mtrs 2. 9 mtrs 3. 12 mtrs 4. 15 mtrs
The correct answer is: Number 2 9 mtrs
If making a new pilot ladder onboard, which of the following ropes would you use in its construction as side ropes on which the steps are fastened? При подготовке нового лоцтрапа на борту какие из следующих растительных тросов вам следует использовать в его конструкции и для тетив к которым будут крепится балясины? 1. Polypropylene rope. Пропиленовый трос. 2. Polyester rope. Полистеровый трос. 3. Uncovered manila rope. Не пропитанный манильский трос. 4. Nylon rope. Нейлоновый трос
The correct answer is: Number 3 Uncovered manila rope. Не пропитанный манильский трос.
A pilot ladder shall, to prevent twisting, be fitted with 'battens'. The lowest batten shall be the 5 th step from the lower end of the pilot ladder. At what intervals should there be further battens upwards on the pilot ladder? Лоцтрап будет,снабжен удлиненными балясинами против разворота последнего. Самая нижняя удлиненная балясина будет пятой от нижнего конца трапа. На каком интервале следует разместить верхние удлиненные балясины на лоцманском трапе? 1. At intervals not exceeding 9 steps. Через интервал в 9 балясин. 2. At intervals not exceeding 12 steps. Через интервалы не превышающие 12 балясин. 3. At intervals not exceeding 15 steps. Через интервалы не более 15 балясин. 4. It does not matter where the battens are fitted. Не важно где они устанавливаются
The correct answer is: Number 1 At intervals not exceeding 9 steps. Через интервал в 9 балясин.
When a bulwark ladder is used for the pilot to step down onto the deck, such ladder shall have two stanchions provided, which are at least 40 mm in dia, between 70 and 80 cm apart, and at least 1.2 mtrs higher than the bulwark. Such stanchions shall be rigidly secured: Когда лоцманская сходня-трап используется для лоцмана при спуске с планширя на палубу она будет иметь два стационарных поручня не менее 40 мм. в диаметре на расстоянии между ними 70-80 см и как минимум на высоте 1.2 м выше чем сама сходня. Такие поручни должны быть надежно закреплены: 1. At or near the bulwark top level. Вблизи верхнего уровня стойки трапа. 2. At the deck level. На уровне палубы. 3. It does not matter where they are secured. Не важно где крепить. 4. At the deck level and near the bulwark top level. На главной палубе и на планшире.
The correct answer is: Number 4 At the deck level and near the bulwark top level. На главной палубе и на планшире.
If you are to use a newly installed mechanical pilot hoist arrangement to pick up a pilot: Если вы должны использовать вновь оборудованный механический подъемник для подъема лоцмана,то...... 1. It is necessary to have a pilot ladder rigged and reaching from deck to the waterline, next to the pilot hoist. Необходимо оснастить лоцтрап с палубы до воды и рядом подъемник. 2. It is necessary to keep a pilot ladder rolled and ready on deck adjacent to the pilot hoist. Необходимо лоцтрап держать скатанным на палубе рядом с подъемником. 3. It is necessary to keep any sort of ladder ready on deck next to the pilot hoist. Необходимо держать любой трап в готовности на палубе вблизи подъемника. 4. It is not necessary to have any backup ladder ready. Необходимо иметь любую трап-сходню в готовности.
The correct answer is: Number 1 It is necessary to have a pilot ladder rigged and reaching from deck to the waterline, next to the pilot hoist. Необходимо оснастить лоцтрап с палубы до воды и рядом подъемник.
Are there any restrictions regarding length, breadth or draft in the Panama Canal? Существует ли ограничение касательно длины,ширины и осадки судов в Панамском Канале? 1. Transits are left to the masters discretion, but the canal authorities will assign turn number and monitor traffic. Проход остается на усмотрение капитана, но власти Канала присваивают номер очереди и контроль движения. 2. Tankers and military vessels are not accepted for transit. Танкерам и военным судам проход не разрешается. 3. Restrictions regarding length and breadth exists. Draft restrictions vary with seasonal changes. Существует для длины и ширины судов,а осадка в зависимости от сезона. 4. There are no restrictions, but a pilot is required for the whole transit. Ограничений нет, но лоцман требуется на весь транзит.
The correct answer is: Number 3 Restrictions regarding length and breadth exists. Draft restrictions vary with seasonal changes. Существует для длины и ширины судов,а осадка в зависимости от сезона.
Your vessel is transitting the Panama Canal. Which manning level is applicable? Ваше судно следует Панамским Каналом. На каком уровне происходит управление? 1. Sufficiently manned in officers and crew to permit safe handling of vessel. В достаточной мере управляется рядовым и командным составом судна чтобы разрешить безопасное маневрирование. 2. Manning level as per (statutory requirements) masters discretion Ручное управление на усмотрение капитанов. 3. Manning level as per statutory requirements + 10% more to handle mooring equipment. Управление судном согласно правил, плюс 10 % на обеспечение швартовых операций. 4. A reduced crew is acceptable since the Panama Canal authorities are supplying transit crew. Уменьшается число экипажа с момента прихода транзитной команды Панамского Канала.
The correct answer is: Number 1 Sufficiently manned in officers and crew to permit safe handling of vessel. В достаточной мере управляется рядовым и командным составом судна чтобы разрешить безопасное маневрирование.
Your vessel is moving in Panama Canal waters. When must the master or his qualified representative be on the bridge? Ваше судно следует в Панамском Канале (П.К.).Когда капитан или его квалифицированный представитель должен быть на мостике? 1. At all times В период всего прохода каналом 2. When at anchor or alongside a pier. Когда на якоре либо у причала. 3. When entering or leaving locks only. Когда судно входит и выходит с шлюзов. 4. When going through the Gaillard cut only. Когда судно проходит через район Гейльярд.
The correct answer is: Number 1 At all times В период всего прохода каналом
Your vessel is moving in Panama Canal waters. When must the master be on the bridge? Ваше судно следует в водах П.К. Когда капитан должен быть на мостике? 1. At all times В период всего прохода каналом 2. When his qualified representative is present. Когда присутствует его квалифицированный представитель. 3. When entering or leaving locks only. Когда судно входит и выходит с шлюзов. 4. When entering or leaving a lock, passing through Gaillard cut, berthing & unberthing, anchoring or heaving anchor. При входе и выходе из шлюзов,швартовке и отшвартовке и при якорных операциях
The correct answer is: Number 4 When entering or leaving a lock, passing through Gaillard cut, berthing & unberthing, anchoring or heaving anchor. При входе и выходе из шлюзов,швартовке и отшвартовке и при якорных операциях
Your vessel is moving in Panama Canal waters. When must a regular engineer be on watch in the engine room? Ваше судно следует в водах П.К. Когда судовой механик должен быть в МКО? 1. At all times Все время 2. When the chief engineer is attending the engine room. Когда старший механик руководим МКО. 3. Not necessary to be in the engine room if the unmanned engine room status is practised and alarms have been checked. Нет необходимости находиться в МКО, когда управление автоматическое и с мостика, а сигналы неисправности контролируются. 4. When requested by the pilot. Когда потребуется лоцман.
The correct answer is: Number 1 At all times Все время
Your vessel is moving in Panama canal waters. When must the chief engineer remain on duty in the engine room? Ваше судно следует в водах ПК. Когда старший механик должен оставаться в МКО на вахте? 1. When approaching or passing through locks and Gaillard cut. Когда проходят шлюз и район Гайльярд. 2. Only if the regular engineer is off duty. Только если вахтенный механик не исполняет своих обязанностей. 3. Only when requested by the pilot. Только когда требуется лоцман. 4. At all times. В любое время.
The correct answer is: Number 1 When approaching or passing through locks and Gaillard cut. Когда проходят шлюз и район Гайльярд.
Your vessel is moving in Panama Canal waters. When must a crew man capable of and ready to operate the anchors be on the forecastle? Ваше судно следует в водах ПК. Когда судовой боцман должен быть готов к действию с якорями на баке? 1. When a Panama Canal pilot is onboard. Когда лоцман Панамского канала на борту. 2. When passing through the Gatun Lake. Когда проходят по озеру Готун. 3. When passing through Gaillard cut. Когда проходят через район Гайльярд 4. When anchoring in Gatun Lake only. При постановке на якорь в озере Готун.
The correct answer is: Number 1 When a Panama Canal pilot is onboard. Когда лоцман Панамского канала на борту.
What is the status and function of a Panama canal pilot? Каков статус и действия лоцмана ПК? 1. He will take over all the responsibilities of the master on embarkation. С посадкой принимает на себя всю ответственность капитана. 2. He will be responsible for canal crew mooring gangs and use of locomotives during lock transits. Он будет отвечать за швартовую бригаду канала и применение локомотивов при проходе в шлюзах. 3. He shall have control of the navigation and movement of the vessel. Он будет контролировать судовождение и управление судном. 4. He is an advisor to the vessel's master. Он только советчик капитану судна.
The correct answer is: Number 3 He shall have control of the navigation and movement of the vessel. Он будет контролировать судовождение и управление судном.
Who is authorized to prescribe use of locomotives and canal deck-hands during transit of the Panama Canal? Кто уполномочен заказывать использование локомотивов и палубную команду ПК на время транзита ПК? 1. The master. Капитан 2. The Cristobal or Balboa harbour masters respectively. Капитаны портов Крестобаль или Бальбоа. 3. The Canal authorities. Власти Панамского канала. 4. The pilot. Лоцман
The correct answer is: Number 3 The Canal authorities. Власти Панамского канала.